РЕВОЛЮЦИЯ КРАЙНИХ ОБОРОТОВ: ZXMOTO Взрывает EICMA 2025 с 150-сильными Трехцилиндровыми Мотоциклами и Мировыми Амбициями

МИЛАН, Италия – Мировая мотоциклетная индустрия только что получила серьезный тревожный сигнал. ZXMOTOБренд высокопроизводительных мотоциклов, созданный Чжан Сюэ, не просто дебютировал на EICMA 2025 — он объявил войну. Линейка мотоциклов, отличающаяся экстремальным соотношением мощности и веса, и прямой конкуренцией со стороны старой гвардии, демонстрируют прямолинейность видения Чжан Сюэ: «В течение пяти лет половина крупнейших мировых производителей будут китайскими».

150-сильный трехцилиндровый двигатель Violence: серия 820

Центральным элементом стенда ZXMOTO был 820RR суперспорт флагманский (Посмотреть) цена zxmoto 820rrОснащенный 819-кубовым трехцилиндровым двигателем, работающим на 13 000 об/мин, он выдает ошеломляющую мощность. 150 лошадиных сил.

Состав команд разделен на три уровня агрессивности: 820RR, 820RR-Rи элита 820RR-RSВариант RS — это шедевр облегченной инженерии, весящий всего лишь... 175 кг (сухой вес) и способный развивать максимальную скорость 299 км/ч.

Та же трехцилиндровая платформа используется во всей линейке:

  • 820R Naked: 130 лошадиных сил необработанной, обнаженной мускулатуры.
  • 820ADV: Внедорожный туристический мотоцикл мощностью 117 лошадиных сил с 19-дюймовыми передними и 17-дюймовыми задними спицованными колесами, созданный для покорения как асфальта, так и бездорожья.
ZXMOTO 820ADV — туристический мотоцикл для приключений

Четырехцилиндровый симфонический оркестр: серия 500

Компания ZXMOTO продолжает свою одержимость высокооборотистыми двигателями в среднем весовом классе. спортивный мотоцикл 500RR и 500F улица голый Оба мотоцикла оснащены рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 500 куб. см, обеспечивающим... 85 л.с. и 74 л.с. соответственно. В то время как 500F сочетает в себе современные характеристики с культовыми ретро-фарами круглой формы, 500RR — это чистый суперспорт, созданный для максимальных оборотов двигателя.

ZXMOTO 500F стрит нейкед

Выведены для ралли и готовы к мотокроссу.

Гоночная ДНК ZXMOTO была продемонстрирована во всей красе. 450 РаллиВдохновленный суровыми условиями ралли «Дакар», этот болид для длительных забегов весит всего лишь... 128 кг и генерирует 60 л.с.Для настоящих ценителей бездорожья бренд представил... MX250 и MX450 модели для мотокросса, весом в невероятные суммы 102 кг и 104 кгсоответственно, устанавливая новый стандарт для легкой спортивной техники.

ZXMOTO 450 Rally

Война за подиум: WSBK 2026

Чжан Сюэ не просто строит мотоциклы; он выводит их на самые престижные трассы мира. Компания ZXMOTO официально объявила о своем участии в этом проекте. Чемпионат мира по супербайку (WSBK) на сезон 2026 года. Партнерство с легендарной командой. Гонки Эвана Броса—Команда, трижды завоевавшая титул чемпиона мира— ZXMOTO выставит свою заводскую команду с бескомпромиссной трехлетней целью:

  1. Первый год обучения: Поднимитесь на пьедестал.
  2. 2-й год: Обеспечьте себе победу в гонке.
  3. 3-й год обучения: Завоюйте титул чемпиона мира.

Стратегия Чжан Сюэ: Результативность важнее репутации

Столкнувшись с наследием японских и европейских гигантов, Чжан Сюэ оставался сдержанным, но непокорным. Он выделил три пробела: репутация бренда, «застой» в разработке и усовершенствование двигателя. Признавая, что на создание репутации уходят десятилетия, он подчеркнул, что ZXMOTO преодолеет этот пробел благодаря превосходное инженерное дело и непрекращающиеся циклы исследований и разработок.

Весь модельный ряд высокопроизводительных мотоциклов ZXMOTO планируется вывести на европейский рынок в следующем году. Послание отрасли ясно: Прекратите смотреть. Революция наступила.

Для заказа нового автомобиля, запроса информации или изучения возможностей партнерства, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Поделитесь своей любовью