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La ZXMOTO 500F Retro : performance 4 cylindres rencontre design classique de moto. Seulement 4 980 USD + frais de port. Livraison mondiale via notre approvisionnement prioritaire pour les fans.
| Spécification | Valeur |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne, DOHC, 16 soupapes, refroidi par liquide |
| Puissance max/tr | 54 kW / 11 000 tr/min |
| Couple max/tr | 48 N·m / 9 500 tr/min |
| Cylindrée | 470 cc |
| Poids à vide | 175 kg |
| Hauteur de selle | 795 mm |
| Capacité carburant | 15,5 L |
| Suspension avant | Inversée, amortissement réglable |
| Freins | Disques flottants doubles de 300 mm (avant) / disque simple de 220 mm (arrière) |
| Pneus | Avant : 120/70 ZR17 / Arrière : 180/55 ZR17 (CST S1) |
Le ZXMOTO 500F est conçue pour le conducteur qui exige à la fois style et substance. Dotée d’un moteur 4 cylindres en ligne de 470 cc, elle offre une « symphonie mécanique » unique que seule une moto multi-cylindres peut fournir. L’obsession de Zhang Xue pour la réduction du poids est évidente ici, résultant en un poids à vide agile de 175 kg qui rend les trajets urbains et les sorties en canyon du week-end sans effort. Avec son phare LED rond emblématique et ses doubles compteurs analogiques classiques, la 500F est un hommage à l’âge d’or de la moto, modernisé avec une injection électronique BOSCH EFI et une suspension réglable.
| Couleur | Noir, Rouge, Blanc |
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