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Die ZXMOTO 500F Retro: 4-Zylinder-Leistung trifft klassisches Motorraddesign. Nur 4.980 USD zzgl. Versand. Weltweite Lieferung mit bevorzugter Beschaffung für Fans.
| Spezifikation | Wert |
| Motortyp | 4-Reihen-Zylinder, DOHC, 16-Ventile, flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung/U/min | 54 kW / 11.000 U/min |
| Max. Drehmoment/U/min | 48 N·m / 9.500 U/min |
| Hubraum | 470 ccm |
| Leergewicht | 175 kg |
| Sitzhöhe | 795 mm |
| Tankinhalt | 15,5 L |
| Vorderradfederung | Umgedreht, einstellbare Dämpfung |
| Bremsen | 300 mm Doppel-Schwimmscheibe (Vorne) / 220 mm Einzelscheibe (Hinten) |
| Reifen | Vorne: 120/70 ZR17 / Hinten: 180/55 ZR17 (CST S1) |
Das ZXMOTO 500F ist für Fahrer konzipiert, die Stil und Substanz gleichermaßen verlangen. Ausgestattet mit einem 470-ccm-Reihen-4-Zylinder-Motor liefert es eine einzigartige „mechanische Symphonie“, die nur ein Mehrzylindermotorrad bieten kann. Zhang Xues Besessenheit von Gewichtsreduzierung zeigt sich hier deutlich und führt zu einem wendigen Leergewicht von 175 kg, das das Pendeln in der Stadt und das Kurvenfahren am Wochenende mühelos macht. Mit seinem ikonischen runden LED-Scheinwerfer und den klassischen dual-analogen Instrumenten ist die 500F eine Hommage an das goldene Zeitalter des Motorrads, aufgewertet mit modernem BOSCH EFI und einstellbarem Fahrwerk.
| Farbe | Schwarz, Rot, Weiß |
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