Zajmujemy się poważnymi maszynami dla poważnych motocyklistów

Odkryj świat na nowo na dwóch kółkach

BEZPOŚREDNI EKSPORT ZXMOTO

MODEL USŁUGI

Działamy jako pomost eksportowy. Zapewniamy pozyskiwanie, dokumentację i profesjonalne pakowanie na transport globalny.

Całkowite koszty

Cena w Chinach + Opłata za usługę + Koszty wysyłki (Możesz zorganizować wysyłkę samodzielnie lub pozwolić nam pomóc; nie czerpiemy zysku z opłat za wysyłkę.)

Model usługi

Działamy jako pomost eksportowy. Zapewniamy pozyskiwanie, dokumentację i profesjonalne pakowanie na transport globalny.
Jak obliczana jest całkowita cena?
Oficjalna cena fabryczna + opłata za usługę.
Płacisz dokładnie taką samą cenę jak kupujący w Chinach. Nasza opłata w wysokości 15%-60% (w zależności od modelu pojazdu) pokrywa priorytetowe pozyskiwanie, profesjonalną inspekcję, dokumentację eksportową oraz wytrzymałe opakowanie. (Opłata 60% dotyczy ultra-rzadkiego modelu 820RR-RS).
Bezpieczeństwo i profesjonalizm.
Międzynarodowy eksport motocykli to transakcja o wysokiej wartości. T/T (bank do banku) to globalny standard w handlu pojazdami. Unika wysokich opłat kart kredytowych i ograniczeń aplikacji konsumenckich. Bezpieczne, bezpośrednie i możliwe do śledzenia.
Bez marży.
Nie czerpiemy zysku z frachtu. Płacisz faktyczny rachunek od firmy przewozowej. Ceny zmieniają się codziennie, więc podajemy wycenę na podstawie portu docelowego w momencie zamówienia. Możesz także skorzystać z własnego agenta wysyłkowego.
Profesjonalne pakowanie eksportowe.
Budujemy specjalną, wzmocnioną stalowo-drewnianą ramę dla każdego motocykla. Dostarczamy skrzynię do portu w Szanghaju lub Ningbo i zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi w Chinach. Po opuszczeniu portu, to przewoźnik przejmuje odpowiedzialność.

Poczuj rewolucję w wydajności motocykli

Wysokie obroty. Ultralekkość. Czysty adrenalina. To nie tylko motocykle; to broń zaprojektowana przez Zhang Xue (ZXMOTO), aby przełamać granice stosunku mocy do wagi.

Masz pytania?

PRZESTAŃ OGLĄDAĆ. ZACZNIJ JEŹDZIĆ.

Jesteśmy tutaj, aby w Twoje ręce oddać najbardziej przełomową inżynierię dekady, podczas gdy reszta świata nadal ogląda filmy na YouTube.