{"id":1142,"date":"2026-03-31T15:13:57","date_gmt":"2026-03-31T15:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/?p=1142"},"modified":"2026-10-11T05:50:32","modified_gmt":"2026-10-11T05:50:32","slug":"the-redline-revolution-zxmoto-disrupts-eicma-2025-with-150hp-triples-and-global-ambition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/the-redline-revolution-zxmoto-disrupts-eicma-2025-with-150hp-triples-and-global-ambition\/","title":{"rendered":"DE REDLINE REVOLUTIE: ZXMOTO Verstoort EICMA 2025 met 150PK Driecilinders en Wereldwijde Ambitie"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MILAN, Itali\u00eb<\/strong>&nbsp;De wereldwijde motorfietsindustrie heeft zojuist een enorme wake-upcall gekregen.&nbsp;<strong>ZXMOTO<\/strong>Het high-performance merk van Zhang Xue debuteerde niet alleen op EICMA 2025, maar verklaarde meteen de oorlog. Met een line-up die zich kenmerkt door extreme vermogen-gewichtsverhoudingen en een directe uitdaging aan de gevestigde orde, is de visie van Zhang Xue onomwonden:&nbsp;<strong>\"Binnen vijf jaar zal de helft van de belangrijkste fabrikanten ter wereld Chinees zijn.\"<\/strong><\/p>\n\n\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-5757248706830555\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-5757248706830555\"\n     data-ad-slot=\"5105919140\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n\n\n<h2 id=\"the-150hp-triple-cylinder-violence-the-820-series\" class=\"wp-block-heading\"><strong>De 150 pk sterke driecilinder: de 820-serie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het pronkstuk van de ZXMOTO-stand was de&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/product\/zxmoto-820rr-series-high-performance-818cc-triple-cylinder-motorcycles\/\">820RR<\/a> supersport<\/strong>&nbsp;vlaggenschip (Bekijk <a href=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/product\/zxmoto-820rr-series-high-performance-818cc-triple-cylinder-motorcycles\/\">prijs van de zxmoto 820rr<\/a>Aangedreven door een 819cc driecilindermotor die met 13.000 toeren per minuut brult, levert hij een verbluffend vermogen.&nbsp;<strong>150 pk<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De opstelling is verdeeld in drie niveaus van agressiviteit:&nbsp;<strong>820RR<\/strong>,&nbsp;<strong>820RR-R<\/strong>en de elite&nbsp;<strong>820RR-RS<\/strong>De RS-variant is een meesterwerk van lichtgewichtconstructie, met een gewicht van slechts ...&nbsp;<strong>175 kg (droog)<\/strong>&nbsp;en in staat om een \u200b\u200btopsnelheid te bereiken van&nbsp;<strong>299 km\/u<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hetzelfde platform met drie cilinders is in het hele modellengamma terug te vinden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>820R Naked:<\/strong>&nbsp;130 pk aan pure, onvervalste spierkracht.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>820ADV:<\/strong>&nbsp;Een adventure tourer met 117 pk, voorzien van 19-inch spaakwielen voor en 17-inch spaakwielen achter, gebouwd om zowel op asfalt als in het terrein te excelleren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-51b39a2\" id=\"gspb_image-id-gsbp-51b39a2\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ZXMOTO-820ADV-adventure-tourer-scaled.webp\" data-src=\"\" alt=\"ZXMOTO 820ADV adventure tourer\" loading=\"lazy\" width=\"1706\" height=\"2560\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"the-4-cylinder-symphony-the-500-series\" class=\"wp-block-heading\"><strong>De 4-cilinder Symphony: de 500-serie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ZXMOTO zet zijn obsessie met motoren met een hoog toerental in de middenklasse voort.&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/product\/zxmoto-500rr-motorcycle-13500-rpm-screaming-supersport-weapon\/\">500RR sportmotor<\/a><\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/product\/zxmoto-500f-modern-classic-4-cylinder-naked-motorcycle\/\">500F naakt op straat<\/a><\/strong>&nbsp;worden beide aangedreven door een 500cc viercilinder lijnmotor, die het volgende levert:&nbsp;<strong>85 pk<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>74 pk<\/strong>&nbsp;respectievelijk. Terwijl de 500F moderne prestaties combineert met iconische retro ronde koplampen, is de 500RR een pure supersport, gebouwd voor de rode lijn.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-d4bfeec\" id=\"gspb_image-id-gsbp-d4bfeec\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ZXMOTO-500F-street-naked-scaled.webp\" data-src=\"\" alt=\"ZXMOTO 500F street naked\" loading=\"lazy\" width=\"2560\" height=\"1707\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h3 id=\"-rally-bred-and-motocross-ready-\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Rally-gekweekt en klaar voor motorcross.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het race-DNA van ZXMOTO was duidelijk zichtbaar met de&nbsp;<strong>450 Rally<\/strong>Ge\u00efnspireerd door de brutaliteit van de Dakar Rally, weegt deze endurance-machine slechts...&nbsp;<strong>128 kg<\/strong>&nbsp;en genereert&nbsp;<strong>60 pk<\/strong>Voor de echte vuilspecialisten heeft het merk de volgende producten onthuld:&nbsp;<strong>MX250<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>MX450<\/strong>&nbsp;motocrossmodellen, met een ongelooflijk gewicht&nbsp;<strong>102 kg<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>104 kg<\/strong>respectievelijk \u2013 waarmee een nieuwe standaard wordt gezet voor lichtgewicht wedstrijdmachines.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-fef1473\" id=\"gspb_image-id-gsbp-fef1473\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ZXMOTO-450-Rally-scaled.webp\" data-src=\"\" alt=\"ZXMOTO 450 Rally\" loading=\"lazy\" width=\"1707\" height=\"2560\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"the-war-for-the-podium-wsbk-2026\" class=\"wp-block-heading\"><strong>De strijd om het podium: WSBK 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zhang Xue bouwt niet zomaar motorfietsen; hij neemt ze mee naar de meest prestigieuze circuits ter wereld. ZXMOTO heeft officieel zijn intrede in de&nbsp;<strong>Wereldkampioenschap Superbike (WSBK)<\/strong>&nbsp;voor het seizoen 2026. In samenwerking met de legendarische&nbsp;<strong>Evan Bros Racing<\/strong>\u2014een team dat drie wereldtitels op zijn naam heeft staan\u2014ZXMOTO zal zijn fabrieksteam inzetten met een meedogenloze doelstelling voor de komende drie jaar:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Jaar 1:<\/strong>&nbsp;Bereik het podium.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jaar 2:<\/strong>&nbsp;Behaal de overwinning in de race.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Jaar 3:<\/strong>&nbsp;Verover de wereldtitel.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 id=\"the-zhang-xue-strategy-performance-over-reputation\" class=\"wp-block-heading\"><strong>De strategie van Zhang Xue: Prestatie boven reputatie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Geconfronteerd met de erfenis van Japanse en Europese giganten, bleef Zhang Xue nuchter maar vastberaden. Hij identificeerde drie lacunes: merkreputatie, stagnatie in de ontwikkeling en verfijning van de motor. Hoewel hij erkende dat het decennia kost om een \u200b\u200breputatie op te bouwen, benadrukte hij dat ZXMOTO die kloof zou overbruggen door middel van...&nbsp;<strong>superieure techniek<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>onophoudelijke R&amp;D-cycli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het complete ZXMOTO high-performance assortiment zal naar verwachting volgend jaar op de Europese markt verschijnen. De boodschap aan de industrie is duidelijk:&nbsp;<strong>Stop met kijken. De revolutie is aangebroken.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILAN, Italy&nbsp;\u2013 The global motorcycle hierarchy just received a massive wake-up call.&nbsp;ZXMOTO, the high-performance brand forged by Zhang Xue, didn&#8217;t just debut at EICMA 2025\u2014it declared war. With a lineup defined by extreme power-to-weight ratios and a direct challenge to the old guard, Zhang Xue\u2019s vision is blunt:&nbsp;\u201cWithin five years, half of the world&#8217;s major [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"#gspb_image-id-gsbp-51b39a2 img,#gspb_image-id-gsbp-d4bfeec img,#gspb_image-id-gsbp-fef1473 img{vertical-align:top;display:inline-block;box-sizing:border-box;max-width:100%;height:auto}","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":7}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1311,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions\/1311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}