{"id":1142,"date":"2026-03-31T15:13:57","date_gmt":"2026-03-31T15:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/?p=1142"},"modified":"2026-10-11T05:50:32","modified_gmt":"2026-10-11T05:50:32","slug":"the-redline-revolution-zxmoto-disrupts-eicma-2025-with-150hp-triples-and-global-ambition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/the-redline-revolution-zxmoto-disrupts-eicma-2025-with-150hp-triples-and-global-ambition\/","title":{"rendered":"LA REVOLUCI\u00d3N REDLINE: ZXMOTO irrumpe en EICMA 2025 con Triples de 150 CV y Ambici\u00f3n Global"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mil\u00e1n, Italia<\/strong>&nbsp;\u2013 La jerarqu\u00eda mundial de la industria motociclista acaba de recibir una gran llamada de atenci\u00f3n.&nbsp;<strong>ZXMOTO<\/strong>La marca de alto rendimiento creada por Zhang Xue no solo debut\u00f3 en EICMA 2025, sino que declar\u00f3 la guerra. Con una gama definida por relaciones potencia-peso extremas y un desaf\u00edo directo a la vieja guardia, la visi\u00f3n de Zhang Xue es contundente:&nbsp;<strong>\u201cEn cinco a\u00f1os, la mitad de los principales fabricantes del mundo ser\u00e1n chinos.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-5757248706830555\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-5757248706830555\"\n     data-ad-slot=\"5105919140\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n\n\n<h2 id=\"the-150hp-triple-cylinder-violence-the-820-series\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Violencia de tres cilindros y 150 CV: La serie 820<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pieza central del stand de ZXMOTO fue el&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/product\/zxmoto-820rr-series-high-performance-818cc-triple-cylinder-motorcycles\/\">820RR<\/a> superdeportivo<\/strong>&nbsp;buque insignia (Ver <a href=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/product\/zxmoto-820rr-series-high-performance-818cc-triple-cylinder-motorcycles\/\">Precio de la ZXmoto 820RR<\/a>). Impulsado por un motor de tres cilindros y 819 cc que ruge a 13.000 rpm, genera una asombrosa&nbsp;<strong>150 caballos de fuerza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La alineaci\u00f3n se divide en tres niveles de agresividad:&nbsp;<strong>820RR<\/strong>,&nbsp;<strong>820RR-R<\/strong>y la \u00e9lite&nbsp;<strong>820RR-RS<\/strong>La variante RS es una obra maestra de la ingenier\u00eda ligera, con un peso de tan solo&nbsp;<strong>175 kg (en seco)<\/strong>&nbsp;y capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de&nbsp;<strong>299 km\/h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La misma plataforma de tres cilindros se extiende a toda la gama:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>820R Desnuda:<\/strong>&nbsp;130 caballos de fuerza de m\u00fasculo puro y al descubierto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>820ADV:<\/strong>&nbsp;Motocicleta de aventura de 117 caballos de fuerza con ruedas de radios de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detr\u00e1s, construida para dominar tanto el asfalto como la tierra.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-51b39a2\" id=\"gspb_image-id-gsbp-51b39a2\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ZXMOTO-820ADV-adventure-tourer-scaled.webp\" data-src=\"\" alt=\"ZXMOTO 820ADV moto de aventura\" loading=\"lazy\" width=\"1706\" height=\"2560\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"the-4-cylinder-symphony-the-500-series\" class=\"wp-block-heading\"><strong>La sinfon\u00eda de 4 cilindros: La serie 500<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ZXMOTO contin\u00faa su obsesi\u00f3n con los motores de altas revoluciones en la categor\u00eda de peso medio.&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/product\/zxmoto-500rr-motorcycle-13500-rpm-screaming-supersport-weapon\/\">motocicleta deportiva 500RR<\/a><\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/product\/zxmoto-500f-modern-classic-4-cylinder-naked-motorcycle\/\">500F calle desnuda<\/a><\/strong>&nbsp;Ambos est\u00e1n propulsados \u200b\u200bpor un motor de cuatro cilindros en l\u00ednea de 500 cc, que entrega&nbsp;<strong>85 CV<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>74 CV<\/strong>&nbsp;respectivamente. Mientras que la 500F combina un rendimiento moderno con los ic\u00f3nicos faros circulares retro, la 500RR es una supersport pura construida para llegar al l\u00edmite de revoluciones.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-d4bfeec\" id=\"gspb_image-id-gsbp-d4bfeec\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ZXMOTO-500F-street-naked-scaled.webp\" data-src=\"\" alt=\"ZXMOTO 500F naked de calle\" loading=\"lazy\" width=\"2560\" height=\"1707\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h3 id=\"-rally-bred-and-motocross-ready-\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Preparado para rally y motocross.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ADN de competici\u00f3n de ZXMOTO qued\u00f3 plenamente demostrado con el&nbsp;<strong>Rally 450<\/strong>. Inspirada en la brutalidad del Rally Dakar, esta m\u00e1quina de resistencia pesa tan solo&nbsp;<strong>128 kg<\/strong>&nbsp;y genera&nbsp;<strong>60 CV<\/strong>Para los especialistas en tierra pura, la marca present\u00f3 el&nbsp;<strong>MX250<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>MX450<\/strong>&nbsp;modelos de motocross, con un peso incre\u00edble&nbsp;<strong>102 kg<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>104 kg<\/strong>, respectivamente, estableciendo un nuevo est\u00e1ndar para la maquinaria de competici\u00f3n ligera.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-fef1473\" id=\"gspb_image-id-gsbp-fef1473\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ZXMOTO-450-Rally-scaled.webp\" data-src=\"\" alt=\"ZXMOTO 450 Rally\" loading=\"lazy\" width=\"1707\" height=\"2560\" title=\"\"><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"the-war-for-the-podium-wsbk-2026\" class=\"wp-block-heading\"><strong>La guerra por el podio: WSBK 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zhang Xue no solo construye motocicletas; las lleva a las pistas m\u00e1s prestigiosas del mundo. ZXMOTO anunci\u00f3 oficialmente su entrada en el&nbsp;<strong>Campeonato Mundial de Superbikes (WSBK)<\/strong>&nbsp;para la temporada 2026. En colaboraci\u00f3n con el legendario&nbsp;<strong>Carreras de los Hermanos Evan<\/strong>\u2014un equipo tricampe\u00f3n mundial\u2014 ZXMOTO presentar\u00e1 su equipo oficial con un implacable objetivo a 3 a\u00f1os:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>A\u00f1o 1:<\/strong>&nbsp;Llega al podio.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>A\u00f1o 2:<\/strong>&nbsp;Asegurar la victoria en la carrera.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>A\u00f1o 3:<\/strong>&nbsp;Reclama el t\u00edtulo de Campe\u00f3n del Mundo.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 id=\"the-zhang-xue-strategy-performance-over-reputation\" class=\"wp-block-heading\"><strong>La estrategia de Zhang Xue: Rendimiento por encima de reputaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se enfrent\u00f3 al legado de los gigantes japoneses y europeos, Zhang Xue se mantuvo firme pero desafiante. Identific\u00f3 tres brechas: reputaci\u00f3n de marca, \u201csedimentaci\u00f3n\u201d del desarrollo y perfeccionamiento del motor. Si bien reconoci\u00f3 que la reputaci\u00f3n lleva d\u00e9cadas construirse, enfatiz\u00f3 que ZXMOTO cerrar\u00eda esa brecha a trav\u00e9s de&nbsp;<strong>ingenier\u00eda superior<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>ciclos de I+D implacables<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 previsto que toda la gama de alto rendimiento de ZXMOTO llegue al mercado europeo el pr\u00f3ximo a\u00f1o. El mensaje para la industria es claro:&nbsp;<strong>Deja de mirar. La revoluci\u00f3n ha llegado.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILAN, Italy&nbsp;\u2013 The global motorcycle hierarchy just received a massive wake-up call.&nbsp;ZXMOTO, the high-performance brand forged by Zhang Xue, didn&#8217;t just debut at EICMA 2025\u2014it declared war. With a lineup defined by extreme power-to-weight ratios and a direct challenge to the old guard, Zhang Xue\u2019s vision is blunt:&nbsp;\u201cWithin five years, half of the world&#8217;s major [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"#gspb_image-id-gsbp-51b39a2 img,#gspb_image-id-gsbp-d4bfeec img,#gspb_image-id-gsbp-fef1473 img{vertical-align:top;display:inline-block;box-sizing:border-box;max-width:100%;height:auto}","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":7}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1311,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions\/1311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zxjcmotorcycle.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}